FURADEIRA RADIAL CLEVER Z3050x16(I) – COM TRAVAMENTO HIDRÁULICO DA BANDEIRA

MARCA: CLEVER

MODELO: Z3050X16(I)

DIÂMETRO MÁX. DE FURAÇÃO: 50 MM

DIST. LINHA DE CENTRO DO EIXO ÁRV. ATÉ A COL (MÍN./MÁX.): 350–1600 MM

DISTÂNCIA DA NARIZ DA ÁRVORE À BASE (MÍN./MÁX.): 315–1210 MM

CURSO HORIZ. DO CABEÇOTE NO BRAÇO: 1240MM

CURSO VERTICAL DO CABEÇOTE NA COLUNA: 600MM

NÚMERO DE VELOC. DO EIXO ÁRVORE: 16

CURSO DO MANGOTE: 315 MM

DIÂMETRO DO MANGOTE: 80 MM

DIÂMETRO DA COLUNA: 350 MM

PROFUND. DE FURAÇÃO POR VOLTA DO DIAL: 122 MM

MOTOR PRINCIPAL: 4 KW

PESO APROX. DA MÁQUINA: 3500 KG

ACESSÓRIOS INCLUSOS:

– MESA FIXA

COMPLEMENTOS:

– TRAVAMENTO HIDRÁULICO DA BANDEIRA

MÁQUINA EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO COM GARANTIA DE 3 MESES

DISPONÍVEL PARA VISITA E TESTES.

DÚVIDAS FREQUENTES SOBRE A FURADEIRA RADIAL CLEVER Z3050x16(I) – COM TRAVAMENTO HIDRÁULICO DA BANDEIRA

1. Como funciona e qual a vantagem do travamento hidráulico nesta máquina?

Diferente das versões mecânicas manuais (onde o operador aperta alavancas físicas), o modelo hidráulico utiliza botões no cabeçote que acionam uma bomba hidráulica de alta pressão. O sistema trava o cabeçote na bandeira e a bandeira na coluna de 350 mm de forma sincronizada e com torque de fixação elevado. Isso previne desvios angulares e fadiga do operador no posicionamento de furos sequenciais.

2. O que significa a designação “50×1600” na prática da oficina?

Indica a capacidade de trabalho extrema da máquina. O 50 refere-se à capacidade de abrir furos de até 50 mm diretamente no bloco maciço. O 1600 indica que o braço longo alcança o centro de uma peça que esteja posicionada a até 1,6 metros de distância da coluna, permitindo usinar peças geométricas amplas sem a necessidade de movê-las.

3. Posso realizar operações de rosqueamento rígido com este modelo?

Sim. Devido à sua ampla gama de velocidades baixas (a partir de 25 RPM) e à rigidez mecânica do cone Morse 5, a Clever Z3050x16 suporta a abertura de roscas pesadas com machos de diâmetro elevado. Recomenda-se a utilização de mandris flutuantes (com compensação axial e embreagem) para proteger a integridade do conjunto e evitar quebras.

4. Quais cuidados devem ser tomados com a elevação motorizada do braço?

A elevação do braço (sobe/desce na coluna) é feita por um fuso de rosca trapezoidal acionado por motor elétrico. Nunca acione o motor de elevação com o braço travado. Embora existam sistemas de segurança de fim de curso e travas elétricas interligadas, forçar a elevação com o travamento hidráulico acionado pode causar graves quebras mecânicas no fuso ou queimar o motor elétrico.

5. Quais as rotinas de manutenção vitais para o sistema hidráulico e coluna?

Nível e viscosidade do óleo hidráulico: O reservatório que alimenta os pistões de travamento deve utilizar óleo hidráulico padrão (geralmente ISO VG 46 ou 68). Óleo velho ou baixo causa falhas de travamento e perda de pressão.

Limpeza e película protetora na coluna: A coluna retificada de 350 mm deve ser limpa e lubrificada constantemente. Cavacos aderidos na coluna arranharão a parede de metal durante a rotação da bandeira ou subida do braço, criando folgas permanentes que destroem a precisão dimensional.